1951 Chevrolet Pickup 7 Window RESTO-MOD

1951 Chevrolet Pick UP 7 Window RESTO-MOD

Chevrolet Pickup 7 Window z 1951 roku RESTO-MOD
Całkowicie nowy pojazd zaprojektowany i zbudowany według autorskiej koncepcji firmy AS-Profi z Krakowa.
Pojazd to absolutnie ponadczasowy nowy i bezprecedensowy projekt który z założenia miał być i jest w tej chwili jedynym takim pojazdem na świecie!
Przy realizacji tego projektu priorytetem był zewnętrzny wizerunek auta. Zależało nam aby pomimo nowoczesnych modyfikacji Pickup zachował oryginalny styl z lat 50 tych.
W tym celu wykonano z dbałością wiele kosztownych i pracochłonnych prac
Efekt końcowy wyraźnie mówi nam że ten kierunek i przebieg prac okazał się sukcesem.
Bazą projektu był Pickup z 51 roku Tak zwany 5 Window
Mogę z przyjemnością stwierdzić że drugiego takiego samochodu nie spotkacie na drodze, z jednego powodu nikt w takiej konfiguracji nie produkował tych pojazdów.
Chevrolet 3100 w kolorze Brandywine Candy został poddany niestandardowej przebudowie począwszy od budowy nowej ramy nośnej wraz niezbędnym osprzętem, poprzez przebudowę karoserii zewnętrznej, kończąc na instalacji nowej jednostki napędowej o symbolu LS1 i pojemności 5,7 L która przenosi swoje 345 Km i 495 Nm poprzez automatyczną skrzynię 4L70 E na tylny most. Niestandardowy układ wydechowy zainstalowano jest po obu stronach pojazdu wraz z podwójnymi końcówkami z firmy MagnaFlow.
Dodatkowe modyfikacje obejmują hamulce tarczowe wraz ze wspomaganiem na przednim zawieszeniu, układ wspomagania układu kierowniczego, system pneumatycznych amortyzatorów na tylnej osi, wskaźniki Classic Instruments ® ,ukryty zestaw nagłośnienia JBL.
Totalnie customowe wnętrze posiada wiele nowoczesnych elementów takich jak całkowicie nowy system ogrzewania wraz z układem nawiewów i panel klimatyzacji w stylu retro. Tapicerka została obszyta skórą w jasnym kolorze która nawiązuje swoim wykończeniem jak i kolorystką do całości projektu.
Nadwozie zostało gruntownie odnowione a cała karoseria pojazdu dostała nowy lakier w dwóch odcieniach. Pierwszy to czarny metalik którym pokryto błotniki zewnętrzne. Drugi lakier z palety House of color został tak dobrany żeby idealnie przechodził od mocnej głębi brunatnej czerwieni po całkowitą czerń na nadkolach.
Niestandardowa przestrzeń ładunkowa auta posiada podłogę wykonaną z białego dębu który został poddany koloryzacji tak aby nawiązać do kolorystyki auta. Ukryty system zatrzasków tylnej klapy to kolejny element pokazujący pomysłowość jaki i precyzję wykonanych prac.
Panel tylnej skrzyni ładunkowej posiada wytłoczone logo „Chevrolet”,
tu również pojazd zachował oryginalny styl epoki.
Kolejne modyfikacje obejmują wlew paliwa montowany na podłodze przestrzeni ładunkowej który został wykonany na zamówienie z aluminium.
Ten projekt został zakończony w maju 2021 roku po czym zaprezentowany został na kilku pokazach gdzie wzbudzał pozytywne emocje. Dotychczasowy przebieg wynosi 2 688 mil lecz rzeczywisty przebieg po przebudowie pojazdu to 1 666 mil.
Proszę tylko o poważne oferty!