Ford Mustang BULLITT # 1091

Kultowy Ford Mustang BULLITT na sprzedaż.
# 1091 numer pojazdu w limitowanej produkcji która nie przekroczyła 6 600 z planowanych 7 700 sztuk.
Kolor tego Mustanga to Highland Green, dokładnie taki sam jak Fastbacka z 1968 roku którego prowadził Steve McQueen w filmie Bullitt w spektakularnej scenie pościgowej.
Duży znaczek na środku tylnej klapy bagażnika, emblematy na progach oraz duże logo na kierownicy zdradzają że mamy do czynienia z czymś naprawdę unikalnym.
Jest to charakterystyczne tylko dla tego modelu Mustanga.
Wnętrze dostało kilka ulepszeń w porównaniu z wersją GT .
To nie jest duplikat ikonki lat 60., ale kilka detali przypomina, że nie jest to zwykły Mustang.
Wygodne, skórzane fotele, deska rozdzielcza wykończona aluminium, efektywna klimatyzacja i porządny system audio. Mamy wszystko co jest niezbędne do wygodnego pokonywania zarówno krótszych jaki i nieco dłuższych tras.
Ford dał Bullittowi także kilka dodatkowych koni mechanicznych, dzięki systemowi wlotu zaprojektowanemu przez Ford Racing. 4 litrowa „V-ósemka” generuje 315 koni mechanicznych oraz 440 niutonometrów. Układ wydechowy został specjalnie przystosowany do brzmienia samochodu z 1968 roku.
Ford Mustang Bullitt 4.6 V8 315 KM i 440 nM, manulana skrzynia, 2008 rok, kolor Highland Green.
BULLITT produkowany był w 2008 i 2009 roku w krótkiej limitowanej serii 7 700 sztuk co może tylko skutkować wzrostem jego ceny.
Auto przejechało dotychczas 134 000 mil.
Auto sprowadzone z USA w 2021 roku z czystym tytułem sprzedaży!
Ubezpieczenie OC i ważny przegląd.
Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu telefonicznego.
Auto można oglądać w Wieliczce.


1951 Chevrolet Pickup pickup, STRETCH CAB, window RESTO-MOD

1951 Chevrolet Pick UP 7 Window RESTO-MOD

Chevrolet Pickup 7 Window z 1951 roku RESTO-MOD
Całkowicie nowy pojazd zaprojektowany i zbudowany według autorskiej koncepcji firmy AS-Profi z Krakowa.
Pojazd to absolutnie ponadczasowy nowy i bezprecedensowy projekt który z założenia miał być i jest w tej chwili jedynym takim pojazdem na świecie!
Przy realizacji tego projektu priorytetem był zewnętrzny wizerunek auta. Zależało nam aby pomimo nowoczesnych modyfikacji Pickup zachował oryginalny styl z lat 50 tych.
W tym celu wykonano z dbałością wiele kosztownych i pracochłonnych prac
Efekt końcowy wyraźnie mówi nam że ten kierunek i przebieg prac okazał się sukcesem.
Bazą projektu był Pickup z 51 roku Tak zwany 5 Window
Mogę z przyjemnością stwierdzić że drugiego takiego samochodu nie spotkacie na drodze, z jednego powodu nikt w takiej konfiguracji nie produkował tych pojazdów.
Chevrolet 3100 w kolorze Brandywine Candy został poddany niestandardowej przebudowie począwszy od budowy nowej ramy nośnej wraz niezbędnym osprzętem, poprzez przebudowę karoserii zewnętrznej, kończąc na instalacji nowej jednostki napędowej o symbolu LS1 i pojemności 5,7 L która przenosi swoje 345 Km i 495 Nm poprzez automatyczną skrzynię 4L70 E na tylny most. Niestandardowy układ wydechowy zainstalowano jest po obu stronach pojazdu wraz z podwójnymi końcówkami z firmy MagnaFlow.
Dodatkowe modyfikacje obejmują hamulce tarczowe wraz ze wspomaganiem na przednim zawieszeniu, układ wspomagania układu kierowniczego, system pneumatycznych amortyzatorów na tylnej osi, wskaźniki Classic Instruments ® ,ukryty zestaw nagłośnienia JBL.
Totalnie customowe wnętrze posiada wiele nowoczesnych elementów takich jak całkowicie nowy system ogrzewania wraz z układem nawiewów i panel klimatyzacji w stylu retro. Tapicerka została obszyta skórą w jasnym kolorze która nawiązuje swoim wykończeniem jak i kolorystką do całości projektu.
Nadwozie zostało gruntownie odnowione a cała karoseria pojazdu dostała nowy lakier w dwóch odcieniach. Pierwszy to czarny metalik którym pokryto błotniki zewnętrzne. Drugi lakier z palety House of color został tak dobrany żeby idealnie przechodził od mocnej głębi brunatnej czerwieni po całkowitą czerń na nadkolach.
Niestandardowa przestrzeń ładunkowa auta posiada podłogę wykonaną z białego dębu który został poddany koloryzacji tak aby nawiązać do kolorystyki auta. Ukryty system zatrzasków tylnej klapy to kolejny element pokazujący pomysłowość jaki i precyzję wykonanych prac.
Panel tylnej skrzyni ładunkowej posiada wytłoczone logo „Chevrolet”,
tu również pojazd zachował oryginalny styl epoki.
Kolejne modyfikacje obejmują wlew paliwa montowany na podłodze przestrzeni ładunkowej który został wykonany na zamówienie z aluminium.
Ten projekt został zakończony w maju 2021 roku po czym zaprezentowany został na kilku pokazach gdzie wzbudzał pozytywne emocje. Dotychczasowy przebieg wynosi 2 688 mil lecz rzeczywisty przebieg po przebudowie pojazdu to 1 666 mil.
Proszę tylko o poważne oferty!