1970 Ford Mustang Mach1 428 Cobra Jet SOLD
1970 Ford Mustang Mach1 428 Cobra Jet Grabber Orange
Prezentowany model 1970 Ford Mustang Mach1 428 Cobra Jet wyprodukowany został 13 października 1969 roku w San Jose, Kalifornia.
Zamówienie zostało złożone 15 sierpnia 1969 przez dealera z Martinez, Kalifornia.
Mustang posiada oryginalny lakier Grabber Orange i co niebywałe nie ma nim żadnych ognisk rdzy. Pomimo kilku w gniotek i rys jest to niebywała rzadkość by samochód w wieku 51 lat był zachowany w tak dobrym stanie i z oryginalnym lakierem!
Czarne winylowe wnętrze, zgodne z Marti Report, jest nowe.
Auto posiada silnik 428 4V Cobra Jet Ram Air, zgodny tzw. date correct, na bloku silnika widnieje oznaczenie 9H28 czyli data produkcji silnika to 28 sierpnia 1969.
Skrzynia biegów manualna 5-cio biegowa działa bez zarzutu.
Deklarowana moc skinika to to 335 koni mechanicznych jednak rzeczywista moc to 410 kM przy 5200obr/min. Ford deklarując mniejsza moc miał na celu zakwalifikować auto z silnikiem Cobra Jet do niższej klasy w wyścigach. Zabieg ten spowodował dużo zamieszania i kontrowersji w wielu organizacjach wyścigowych, ale efekt został osiągnięty.
Według Kewina Marti model z 1970 roku z silnikiem 428CJ wyprodukowany został w ilości 3 959 sztuk.
W 1969 roku Mach1 CJ został zamówiony z bogatym wyposażeniem:
-Czarne naklejki na maskę
-System kontroli emisji spalin ( stan California)
-Automatyczna skrznia C-6 (aktualnie zamontowana jest manualna 5cio biegowa)
„Convenience group” czyli dodatkowe wyposażenie takie jak lampka w bagażniku, lampka w schowku, brzęczyk sygnalizujący włączone lampy, sygnalizator nie zapiętych pasów, lusterka sterowane w wewnątrz, kontrolka hamulca ręcznego.
- składana tylna kanapa
- przednie hamulce tarczowe
- odchylana kierownica
- klimatyzacja (nie jest aktywna ale można ją bez problemu zainstalować)
- Pasy Deluxe
- kły zderzaków
-okleina deski rozdzielczej
- tachometr
- rocker modlings czyli chromowane boczne listwy
-Sports Wheel Cover
-Sport Slats czyli panel tylny
-Opony z białymi literami
-Żaluzja na tylnej szybie
-dodatkowe lamy na grillu
1970 Ford Mustang RESTOMOD SOLD
1970 Ford Mustang V8 351 Cleveland SportsRoof Restomod
1951 Chevrolet Pickup pickup, STRETCH CAB, window RESTO-MOD
1951 Chevrolet Pick UP 7 Window RESTO-MOD
1973 Ford Mustang MACH 1 SOLD
SOLD
Ford Mustang MACH 1 z 1973 to jeden z najładniejszych modeli klasycznego Mustanga. To częsty model poszukiwany przez kolekcjonerów.
Znalezienie modelu Mach 1 w dobrej kondycji z roku na rok jest coraz trudniejsze. Duży popyt na ten model powoduje znaczny wzrost jego ceny, a trafienie klasycznego.
Mustanga w tak solidnym stanie jest wyzwaniem. Gdy dodamy do tego fakt, że auto pochodzi z pewnych rąk, jest bez rdzy, z dokumentacją i jest sprawne okazuje się, że pojazd o którym mówimy jest prawdziwą perłą.
Oferowany model to Mach 1 w wersji F-code, co oznacza, że jego pojemność to 5.0 L w układzie V8. Auto zachowane było w bardzo dobrym stanie technicznym.
Mustang został wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację.
Auto zostało sprowadzone w 2016 roku, zakupiłem go na terenie USA w miejscowości Charlotte w Północnej Karolinie.
Przez ostatnie 18 miesięcy został poddany pracom renowacyjnym podczas której został położony nowy lakier Acapulco Blue, podwozie gruntownie oczyszczono a następnie naniesiono powłokę antykorozyjną.
Układ zawieszenia został naprawiony i zabezpieczony.
Oryginalne wnętrze częściowo odnowiono.
Komora silnika otrzymała nową powłokę lakierniczą.
Sinik odświeżony, nie wymagał remontu jedynie dostał nowy osprzęt i w tej chwili pali na dotyk.
Skrzynia automatyczna po remoncie, pracuje bez zarzutu.
Mustang ma kilka nowych elementów :
Kierownica
Bak paliwa wraz z osprzętem
Lampy
Wykładzina
Zegary
Emblematy
Układ zapłonowy silnika
Bębny
Klocki
Pompa paliwa
Pompa wody
Wiatrak chłodnicy
I wiele innych
Zainteresowanym mogę podesłać zdjęcia z prac renowacyjnych .
Cena 96 000 zł do negocjacji.
Podpinam film :
https://www.youtube.com/watch?v=1lDrhktZ1ko
1969 Ford Mustang Mach1 M-Code v4 V-8 290 HP SOLD
Przedstawiam piękny egzemplarz na sprzedaż Matchings numbers
To absolutny rarytas poszukiwany przez kolekcjonerów, jego stan pokazany na załączonych zdjęciach mówi sam za siebie.
Mach1 ostatnie 30 lat w rękach jednego właściciela, który sprzedał to auto po swoich 90-tych urodzinach.Auto zakupione pierwotnie w Kalifornii, ostatnie kilka lat jeździło po drogach Północnej Karoliny.
Ford Mustang Mach 1 z 1969 roku został odświeżony w 1989 roku. Oprócz nowego lakieru został gruntownie naprawiony, elementy takie jak skrzynia biegów, układ zawieszenia zostały odnowione a podzespoły wymagające wymiany zostały zastąpione nowymi z FoMoCo.
Skrzynia biegów to oryginalna 3 biegowa automatyczna FMX – działa bez zarzutu. Skrzynia po wymianie oleju.
Mustang napędzany jest przez wolnossącą jednostką 351 cui z 4 gardzielowym gaźnikiem o mocy 290 KM, tzw M-code. Silnik i jego komora wyglądają schludnie a jednostka napędowa pracuje równo.
Układ wydechowy pochodzi z firmy Flowmaster, brzmi tak jak każda klasyczna wolnossąca V8 czyli poezja dla uszu dla koneserów amerykańskiej motoryzacji.
Opisywany egzemplarz został bogato wyposażony miedzy innymi we wspomaganie układu kierowniczego, przednie hamulce tarczowe, tylną żaluzję, przedni i tylny spojler oraz radio.
Fabryczna klimatyzacja została zdemontowana przez poprzedniego właściciela, cały system czyli instalacja elektryczna, skraplacz, elementy montażowe są w aucie brakuje jedynie kompresora, kliku przewodów i chłodnicy. Nowy nabywca może więc wrócić do oryginału. Możemy pomóc w zakupie niezbędnych części do ponownego uruchomienia systemu A/C.
Mustang został zbudowany w fabryce w San Jose, CA21 marca 1969 r.
Fabryczny kolor pojazdu to Lime Gold Metallic z czarną maską. Kolorystyka do dnia dzisiejszego została zachowana zgodnie z oryginałem.
Karoseria została odnowiona ponad 30 lat temu i wydaje się w dalszym ciągu w bardzo dobrej kondycji.
Fotele kubełkowe z wysokim oparciem zostały ponownie pokryte pokrowcami w biały winyl zachowując fabryczny stan Mach1 Luxury.
Licznik wskazuje 19 171 mil i nie mogę stwierdzić jednoznacznie czy jest autentyczny. Wraz z pojazdem sprzedawca przekazał kilkanaście różnych dokumentów i rachunków, być może pomogą one potwierdzić aktualny przebieg.
Stan podwozia widać szczegółowo na zdjęciach i mówi wyraźnie że auto jest w doskonałej kondycji, widać również na nich elementy zawieszenia i podwójny układ wydechowy.
Mustang przed sprzedażą w USA miał zrobiony serwis. Założono mu nowe opony, gumowe przewody układu chłodzącego wraz z obejmami, nowy bak.
Układ hamulcowy został sprawdzony.
Poważnie zainteresowanych zakupem zapraszam pod nr tel. 504266504
1965 Ford Mustang Convertible 289 5-Speed
SPRZEDANY
Mam dziś do zaoferowania kabriolet z silnikiem C code 289 i manualna 5 biegowa skrzynia biegów.
Oryginalne wnętrze "Pony Interior". Hamulce tarczowe. .
Auto w jednej rodzinie od 1990 roku. Wylakierowany w oryginalnym kolorze Poppy Red z białym elektrycznym dachem i białym wnętrzem. W roku 2015 został mechanicznie odnowiony.












Pontiac GTO
Pierwszy Pontiac GTO pojawił się w 1964 roku. Ponad czterdzieści lat później,

Pontiac GTO z 2006 dalej wzbudza emocje

W roku modelowym 06 model GTO wyróżnia się zmienioną stylistyką. Klosze lamp mają teraz błyszczącą czarną powłokę zamiast czerwonego.

Dwa nowe kolory - Fusion Orange i Spice Red - oferują niezbyt subtelne wybory klientom, którzy chcą, aby ich pojazd wyróżniał się z tłumu. Istnieje również nowy 18-calowy wzór felg który dodatkowo identyfikuje model '06.

2006 Pontiac GTO dane
Tak jak było na początku z sednem Pontiac GTO posiada 6,0-litrowy LS2 V-8 który produkuje imponującą moc 400 koni mechanicznych (298 kw) i 400 lb.ft. momentu obrotowego (542 Nm). Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów Hydra-Matic 4L65-E jest standardem, a sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Tremec T56 jest opcjonalna. Niesamowity układ napędowy jest zdolny do napędzania GTO 0-60 w 4,7 sekundy i 13-sekundowej na ¼ mili

Cała ta moc jest porównywalna z równie imponującą siłą hamowania, wyposażonym w wentylowane przednie tarcze i solidne tylne z jaskrawoczerwonym logo GTO na zaciskach . Czterokanałowy system ABS jest standardem.
Powyższy samochód został sprowadzony przez naszą firmę na zamówienie
https://www.youtube.com/watch?v=RbuMR1DxVtA
Ford Mustang GT Fastback z 1968 roku, J code SOLD
Ford Mustang GT Fastback z 1968 roku, J code z automatyczną skrzynia.Fastback z 1968 to jeden z najładniejszych modeli klasycznego Mustanga, wersja najbardziej poszukiwana przez kolekcjonerów i zarazem przedstawiająca największą wartość historyczną, kolekcjonerską oraz materialną.
Oferowany model to GT w wersji „J-code”, co oznacza, że mamy do czynienia z najmocniejszą fabryczną jednostką napędową small block.
Znalezienie Fastbacka w dobrej kondycji z roku na rok jest coraz trudniejsze. Duży popyt na ten model powoduje znaczny wzrost ceny, a trafienie klasycznego Mustanga w tak solidnym stanie jest wyzwaniem. Gdy dodamy do tego fakt, że auto pochodzi z pewnych rąk, jest bez rdzy, z dokumentacją i w 100% sprawne okazuje się, że pojazd o którym mówimy jest prawdziwą perłą.Auto zachowane jest w niemal w idealnym stanie. Poprzedni właściciel zawsze marzył o takim Mustangu. To było spełnienie jego młodzieńczych snów i dlatego też pieczołowicie dbał o swoją zabawkę.
Zawieszenie, hamulce, silnik i skrzynia, wszystko działa idealnie. Nie ma żadnych wycieków.
Tyle tytułem wstępu, początek mojej historii z Fastem to rok 2011 w którym go zakupiłem na terenie Kanady od poprzedniego właściciela.
Auto w moje ręce trafiło na początku grudnia 2011. Niemalże od samego początku był poddawany kolejnym pracom renowacyjnym. W przeciągu siedmiu lat jego użytkowania przejechał bezproblemowo tysiące kilometrów biorąc udział w kilku rajdach organizowanych przez Mustang Klub Polska.
Podczas Mustang Race 2014 w miejscowości Międzyzdroje uzyskał z rąk Burmistrza okazały puchar na najpiękniejszy pojazd rajdu.
Cała historia modyfikacji i remontu od momentu zakupu po dzień dzisiejszy jest opisana w wątku na forum Mustang Klub Polska.
Zainteresowanym mogę podesłać więcej zdjęć.
Fastback po dziś dzień jest w bardzo dobrym stanie, decyzja o jego sprzedaży nie jest łatwa jednak życie toczy się dalej a jego miejsce zajmie podobny Mustang ☺
Zainteresowanych proszę tylko o poważne propozycję, cena za jaką postanowiłem go sprzedać jest niższa od tej która została w niego zainwestowana
1970 Ford Mustang SportRoof 351 V8 v4
Ford Mustang SportsRoof z 1970 roku wyposażony w silnik V8 351ci windsor 300 hp w połączeniu z 4 biegową manualną skrzynią był kwintesencją amerykańskiej motoryzacji lat siedemdziesiątych.

Ford Mustang Dark Ivy Green Metallic został w 99 % przebudowany, wszystkie elementy blacharskie mechaniczne jak i wnętrze są NOWE .






Niewiele pojazdów sprzed prawie 50 lat może twierdzić, że jest 99% mechanicznie nowych, ale ten Ford Mustang tak. Jest z pewnością wspaniałym przykładem jak należy podejść do renowacji takich pojazdów !

SportsRoof został całkowicie odrestaurowany i kompleksowo przebudowany, prawie każda jego część została wymieniona lub zmodernizowana. Sam silnik ma listę części na klika stron.

Zaczynając od bloku 351 Windsor zmontowanego ze wszystkimi komponentami o najwyższej wydajności . Poniżej krótka lista :
Karoseria z zewnątrz jak i wewnątrz poddana był pełnej renowacji a lakier dobrany został według fabrycznej specyfikacji
Silnik 351 Windsor CID V8
W pełni zbalansowane elementy wewnętrzne silnika
Tłoki z płaskim dnem
Głowica aluminiowa Edelbrock E-Street
Wałek rozrządu i elementy podnoszące wydajność Comp Cams
Gaznik Holley Street Avenger 670cfm carb podnoszący moc do z 250 hp do 300 hp
Układ wydechowy Flowmaster 2,5 "ze stali nierdzewnej z rurą X-pipe
4-biegowa ręczna skrzynia biegów wraz z Hurst T-Handle Manual knob 4 – speed
Nowa tarcza sprzęgła
Nowa chłodnica
Wszystkie nowe uszczelnienia
Nowe zderzaki i wykończenia zewnętrzne
Nowy zbiornik paliwa, pompa i przewody paliwowe
Nowe hamulce i linia hamulca postojowego
Nowe końcówki drążków kierowniczych
Nowe łożyska kół
Nowa bateria
Nowy alternator
Nowe Gloss Black Machined aluminiowe felgi firmy American Racing 17’’
Nowy palec rozdzielacza wraz z kablami i cewką
Radio Retro Sound
Wszystkie lampy nowe
Instalacja elektryczna częściowo wymieniona
Deska rozdzielcza nowa
Nowe panele drzwiowe
Tapicerka siedzeń nowe
We wnętrzu zainstalowano wszystkie nowe panele, siedzenia, wykończenia i uszczelnienie. Wszystkie elementy zawieszenia, układu kierowniczego i hamowania zostały wymienione na nowe
Tylny most nowy.
Myślę że szybciej było by napisać co pozostało w fabrycznym stanie :)

Film przedstawia niemal identyczny pojazd który mamy w tej chwili w naszym garażu
1968 MUSTANG SPRINT FASTBACK
1968 MUSTANG SPRINT FASTBACK
PIĘKNIE UTRZYMANY Fast pochodzi z Californii tam został zakupiony przez drugiego właściciela. *SILNA PRACUJE ORIGINALNY 289 c.i. 2 C-CODE C-4 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW ORYGINALNY TYLNY MOST 2: 79 OSIĄGÓW KAROSERIA PROSTA SOLIDNA I CZYSTA JAKOŚĆ LAKIERU DOBRA PIĘKNE CHROMY WNETRZE w JASNEJ KOLORYSTYCE DODATKI : WSPOMAGANIE KIEROWNICY HAMULCE TARCZOWE ORYGINALNY SYSTEM A.I.R.SMOG FOLD DOWN BACK SEAT PODWÓJNY WYDECH ORYGINALNE RADIO AM/FM POLECAM









