2016 Dodge Chellenger 5.7L V8 HEMI benzyna R/T Plus

2016 Dodge Chellenger 5.7L V8 HEMI benzyna R/T Plus
Auto zdecydowanie wyróżnia się kolorem, Plum Crazy.
A jego przebieg to zaledwie 9  900 KM oraz przebiegiem - na czas umieszczenia ogłoszenia ok 9800 km - i to jest prawdziwy udokumentowany przebieg.
Silnik: 5.7L V8 HEMI benzyna Model: 2016 R/T Plus
Z pakietami: Black Top (czarna podsufitka), Driver Convenience Group (martwe pole, zdalny start), Sound Group II (9 głośników, Alpine)
Uconnect 8.4 Nav (duża nawigacja)
Główne opcje (detale na załączonej karcie od dealera): Grzane i wentylowane fotele przednie Grzana kierownica Fotele skórzane - Nappa Czujniki parkowania z tyłu Kamera cofania
Dostęp bez kluczykowy
Zdalny start Audio Alpine Bluetooth Polskie menu i nawigacja Licznik elektroniczny w kilometrach
Czarne felgi 20 cali z oponami całorocznymi Sportowe
Klapy zamontowane w układzie wydechowym, sterowanie pod kierownica, pełne zaskoczenie ponieważ nie wiedziałem o tym w momencie zakupu ze jest taka modyfikacja.
Samochód sprowadziłem w pierwszej połowie 2022 roku z USA, kupiony na aukcji od ubezpieczyciela z przebiegiem 3301 mil (ok 5300 km).
Naprawiany na oryginalnych częściach nowych lub używanych (faktury z ASO), wyjątkiem są lampy przednie LED od JGD Attack.
Auto posiadało oryginalnie naklejone czarne pasy oraz napisy HEMI, usunąłem i nie podjąłem decyzji czy przywrócić.
Garażowany w zimie. Opony z 2016. Nowy akumulator.
Zainteresowanym osobom udostępnię Carfax oraz zdjęcia z aukcji, transportu do Polski.
Zachęcam do samodzielnego sprawdzenia za darmo w internecie lub w płatnych portalach po numerze VIN. Auto można obejrzeć i sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej w Krakowie lub okolicy po wcześniejszym umówieniu się, najlepiej.
Dla zainteresowanych jest możliwość wystawienia FV 23% za dopłatą.
Cena do negocjacji.
2C3CDZBT7GH138304

1970 Ford Bronco 302 ci V8

Ten Ford Bronco z 1970 roku 4x4 Wagon spędził trochę czasu w  Kalifoorni !

Ta lekka ciężarówka została zamówiona w kombinacji dwóch kolorów niebiesko biała wraz z jasnym winylowym wnętrzem z winylu.

Napędzana jest silnikiem V8  302 cali połączonym z trzy biegową manualną skrzynią biegów i dwuzakresową skrzynią rozdzielczą.Tylny most ma przełożenie 4.11

Wyposażenie obejmuje biały twardy dach, 15-calowe koła Mickey Thompson przednie hamulce tarczowe, oryginalną kierownicę.

Ten Bronco jest sprawny odpala na dotyk a jego skrzynia i napęd na wszystkie koła dział swietnie!

W tej chwili jest oferowany z czystym tytułem z kalifoorni!

 


Chevrolet CORVETTE C3 KABRIOLET 7.0L 427 CI 390 KM

1968 Corvette w wersji kabrio z manualną skrzynią biegów, silnik 427 - 390 KM Big Block.

Auto po kompleksowej renowacji w Polsce.

Posiadam ponad 1 500 zdjęć które dokumentują prace jakie zostały wykonane w ostatnich 3-4 latach przy C3

To rzadki model poszukiwany przez kolekcjonerów, znalezienie takiego egzemplarza to nie lada wyzwanie.

W 1968 wyprodukowano 18 630 w wersji kabrio i cena wyjściowa tego auta wynosiła wtedy 4 320 USD.

C3 1968 x silnikiem 427 w manualnej skrzyni biegów wyprodukowano 7 717 sztuk

 

Auto sprowadzone ze stanu Pensylwania z czystym Title!

Skrzynia manualna M21 czterobiegowa.

Numbers matching L36. Blok silnika ma wybite oznaczenie IL. Silnik po remoncie.

Na liczniku 60 tyś mil ( przed renowacją)

Tabliczka pokazuje że pojazd wyjechał z fabryki w kolorze British Green, numer lakieru 983 i na taki też kolor pojazd został wylakierowany.

Czarne wnętrze po renowacji, nowe poszycia siedzeń , nowa wykładzina.

Wszystkie panele nadwozia zostały odnowione i pochodzą z GM.

Nowy dach w kolorze złamanej bieli.

Nowe elementy chromowane.

Nowe opony, oryginalne felgi po renowacji.

Hamulce nowe zakupione w Corvette central!

Posiadam cały segregator rachunków z części.

Trochę historii modelu:

W 1968 roku Corvette zakupiło więcej osób niż kiedykolwiek wcześniej.

W rzeczywistości sprzedaż w roku modelowym ustanowiła nowy rekord i wyniosła 28 566 sztuk.

Ceny jakie ustalił koncern GM  za c3 w 1968 roku to zaledwie 4320 dolarów za kabriolet i 4663 dolarów za coupe.

Silnik i skrzynia biegów

 

Opcje silnika zostały w zasadzie przeniesione z poprzedniego roku. Modele podstawowe były standardowo wyposażone w silnik 327 CID V8 o mocy 300 koni mechanicznych, a w tym roku po raz pierwszy dostępna była zmodyfikowana wersja tego silnika o mocy 350 koni mechanicznych. Dostępne były również trzy wersje silnika Big Block V8 427 CID, których moc wahała się od 390 do 435, w zależności od konfiguracji gaźnika i stopni sprężania.

Numery identyfikacyjne pojazdów Corvette 1968 (VIN)

Ostatnie sześć cyfr zaczyna się od numeru 400001 i kończy na numerze 428566, co odpowiada wszystkim 28 566 Corvette Coupe/Cabriolet wyprodukowanym w 1968 roku. W przypadku wszystkich Corvette 1968 lokalizacja numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) jest wybita na tabliczce przymocowanej do lewego przedniego słupka zawiasu nadwozia.

Podstawowe funkcje i opcje fabryczne

W porównaniu do poprzedniego roku standardowe opony 15-calowe wzrosły o jeden cal. Dzięki tym oponom i obniżonemu środkowi tylnego przechyłu samochód bardzo ładnie skręcał.

Wnętrze samochodu również zostało całkowicie przeprojektowane i zawierało nowe funkcje, takie jak standardowe pasy barkowe w coupe, elektryczny odmrażacz tylnej szyby, stereofoniczne radio AM/FM i światłowodowy system monitorowania oświetlenia.

Przy zamawianiu Corvette z 1968 r. do wyboru było dziesięć kolorów nadwozia, w tym Tuxedo Black 708 (2,48%), Polar White 1868 (6,54%), Rally Red 2918 (10,21%), LeMans Blue 4722 (16,53%), International Blue 2473 (8,66%), British Green 4779 (16,73%), Safari Yellow 3133 (10,97%), Silverstone Silver 3435 (12,02%), Cordovan Maroon 1155 (4,04%) i Corvette Bronze 3374 (11,81%).

Należy zwrócić uwagę że to wczesny model C3 który charakteryzuje  się kilkoma szczegółami które wyróżniają pierwsze modele z 1968 roku!

To:

Zamki drzwi

Pochwyt drzwi ( okrągły)

Listwa chromowana górnej części maskownicy dachu

Cało czerwone lampy! Bez lampy wstecznej.

Listwa chromowana podszybia

 

Więcej informacji jak i zdjęć podeślę zainteresowanym na e mail.

Tel. 504266504

Na auto wystawiam FV VAT marża

C3 STINGRAY można oglądać w siedzibie naszej Firmy w Lednicy Górnej 358 32-020 Wieliczka

Jestem legalnie działającą firmą link do strony poniżej

asprofi.pl

https://www.facebook.com/import.usa.max/

 


2018 Ford Mustang GT Salon Polska bezwypadkowy!

Ford Mustang 5.0 V8 w pełnym wyposażeniu wersji GT kupiony w polskim salonie.
Na sprzedaż
Mustang jest bezwypadkowy lakier na całej powierzchni karoserii jest oryginalny!
Przebieg 56 tyś km.
Wnętrze jak nowe!
Auto posiada wykupioną gwarancję na 7 lat ASO
Garażowany wszystkie serwisy robione na czas na najlepszych jakościowo olejach i częściach FOMOCO
Aktualnie po pełnym serwisie w ASO, posiadam wszystkie wpisy do wglądu!
Stan samochodu jest doskonały.
GT w jednych rękach zadbany i przede wszystkim bezwypadkowy co jest rzadkością, większość mustangów na polskim rynku które docierają  zza oceanu to pojazdy po szkodach komunikacyjnych!
Auto używane weekendowo od wiosny do jesieni.
Do Mustanga są dwa oryginalne kluczyki, komplet dokumentów.

 


Shelby GT500 V8 650 KM

Shelby GT500 6-Biegowy manual.

Cena 210 netto plus 23% VAT.

Auto w idealnym stanie, doinwestowane gotowe na sezon 2024.

105 tys km przebiegu!- mam pełną historię auta!

-track pack

-chłodnica tylnego mostu!

-Tarcze tył przód nowe power stop

-rok modelowy 2013

-sportowe katalizatory

-Nowe opony Yokohama

-dodatkowe wzmocnione stabilizatory na przedni i tylne zawieszenie

-Shelby po pełnym serwisie olejowym

-wszystkie filtry po wymianie

-nowe mapy z HD customs!

-sportowe fotele RECARO

-Nowe wzmocnione wahacze przód i tył

Auto sprowadzone z USA z małymi uszkodzeniami w 2015 roku, dla osoby zainteresowanej prześlę raport wraz ze zdjęciami szkody.


1971 Chevrolet Pickup C-10 454 ci

1971 Chevrolet Pickup C-10 454 ci 

Auto w wyśmienitym stanie technicznym.

Silnik to potężna jednostka big block V8 454 cali sześciennych. Co daje nam 7,439 Litra

Wnętrze zostało odrestaurowane i wygląda znakomicie. Wnętrze ładnie kontrastuje z czarnym lakierem karoserii.

Chevy posiada sprawną klimatyzację. 

Stan mechaniczny zawieszenia, układ jezdny ,napędowy jak i i układ hamulcowy jest w wyśmienitem stanie.

 


1964 Ford Mustang V8 Kabriolet 289 ci 4V 210 KM

NAJSTARSZY MUSTANG W POLSCE

Skończyłam 60 lat!

Mam na imię Margaret.

Nie dość, że jestem jedną z najstarszych Mustangów wciąż na drodze, to jeszcze jestem kabrioletem! Cieszę się, że jestem w świetnej formie!

Ciekawe ile nas jeszcze zostało tak wiekowych jak ja?

Wciąż pamiętam czasy Lee Iacocca i Henry'ego Forda II.

Jestem dumna z tego, że jestem wspaniałą starszą damą i daję sobie świetnie radę!

Mój kod daty produkcji to 09D czyli 9 kwietnia 1964 roku.

Zostałam zbudowana w Dearborn 8 dni przed oficjalną premierą Forda Mustanga która miała miejsce 17 kwietnia 1964 roku w Nowym Jorku.

Mój kod lakieru to M czyli Wimbledon White. Zostałam zamówiona w okręgu Atlanta. Mam czarne winylowe wnętrze, automatyczną skrzynię biegów c4 no i oczywiście kultowy silnik V8 o mocy 210 koni mechanicznych.

Mój kod silnika to D 289 ci, był to kod tylko dla wczesnych Mustangów.

Mam wiele do zaoferowania, moja klimatyzacja działa jak zamrażarka, a wspomaganie i hydrauliczno-elektryczny dach zapewniają komfort podróżowania z możliwością zażywania kąpieli słonecznych.

To właśnie kabriolet taki jak ja w kolorze Wimbledon White został zaprezentowany podczas premiery pierwszego Mustanga w New Yorku w 1964 roku.

Prawie całe życie spędziłam w słonecznej Florydzie, aż w 2023 roku przepłynęłam ocean Atlantycki i zamieszkałam w Polsce.

Mój nowy właściciel nazwał mnie Margaret ale często mówi do mnie pieszczotliwie Maggie ponieważ jest ze mnie bardzo dumny!

Ponieważ jestem wiekowa mogę trochę powspominać.

I tak w 1964 roku roku bazowa cena za mnie w salonie Forda wynosiła $2 557 plus opłaty za dodatki.

W latach 60-tych Mustang miał wiele opcji wyposażenia, takich jak klimatyzacja, radio AM/FM, różne kolory i style tapicerki, dodatkowe lusterko, felgi aluminiowe, pakiet GT z mocniejszym silnikiem i sportowym zawieszeniem. Oczywiście, lista opcji była dłuższa i różniła się w zależności od modelu i roku produkcji.

Mustangi zbudowane pomiędzy Marcem a Sierpniem 1964 roku znane są jako wczesny model. Łatwo nas rozpoznać po systemie elektrycznym. Mamy zamontowaną prądnicę, późniejsze modele miały już alternator.

Mam również na masce płaskie wygięcie, które pokazuje mój charakter i odróżnia mnie od młodszych modeli.

Na mojej karoserii są elementy blacharskie z datą produkcji 3 Marca 1964 roku.

Wyprodukowano nas, tych wczesnych modeli kabrioleta w sumie 28 833 sztuki.

Dziękuję że poświęciłeś czas na przeczytanie mojej historii

VIN

5 - 1965 rok
F - Dearborn
8 - Converible
D -Engine 289 -4V
110351 liczba wyprodukowanych niezależnie od modelu Falcon Feirlaine Mustang

Body Style

76A - Convertible w/ Standard Interior
M - Exteriorr Paint / Wimbledon White
86 - Interior Trim Black Vinyl/Black Trim
09D - Date 09 April 1964
DSO - District Atlanta
AXLE – Ratio 3.00:1 Standard Differential
Transmision Code – C$ Automatyic

Nie chce zmieniać właściciela ale mogę :)
Chcesz dowiedzieć się o mnie więcej?


1965 Ford T5 FASTBACK V8

Oferowany Fastback to kompletne auto zachowane w oryginalnym stanie z piękną patyną.

Szacunkowa ilośc Fordów T5 wyprodukowanych w 1965 to zaledwie 450 sztuk!

Technicznie pełnosprawny samochód, wsiadasz i jedziesz!

Silnik pracuje równo, poprzedni właściciel przeprowadził jego remont.

Zawieszenie jest w doskonałym stanie, maglownica jest nowa, drążki kierownicze zostały wymienione.

Podłoga nie ma ognisk rdzy.

To solidny fastback który ma niesamowity potencjał do odbudowy.

Ford T5 posiada wszystkie oryginalne elementy blacharskie co poświadcza nabita na nich data produkcji.

Auto po wszystkich opłatach celnych. Ma czysty TITLE ze stanu Oregon.

Ten egzemplarz może stać się absolutnym unikatem w Europie a niewątpliwie w Polsce.

Atutem auta jest bogata dokumentacja.

Auto na sprzedaż w obecnym stanie.

Możemy również zaoferować kompleksową usługę renowacji prezentowanego pojazdu wraz  z zakupem niezbędnych części.

 

 

Poniżej rozkodowana tabliczka identyfikacyjna:

Nadwozie: 63A - 2-Door Fastback, Standard Bucket Seats

Kolor lakieru: 5 - Twilight Turquoise

Wnętrze: 26 - Black Crinkle Vinyl

Data produkcji: 25 A – 25 January 1965

DSO: 91- EXPORT

Przełożenie mostu: 6 – 2,80

Skrzynia biegów: 1- 3 Speed Manual

Historia modelu T5

Fordy Mustangi z lat sześćdziesiątych to spełnienie marzenie wielu osób, zwłaszcza te z silnikiem w wersji V8.

Informacje które teraz przeczytasz są absolutnie unikalne ze względu na znikomą ilość osób mających wiedzę o historii modelu Mustang.

Im dłużej zajmuję się importem Mustangów tym częściej zaskakują mnie swoją historią i unikalnością.

 

Ford T5 z 1965 roku w wersji Fastback.

Silnik V8 z 4 biegową manualną skrzynią biegów.

Ford T5 miał jednego właściciela od 1982 roku co dokumentuje pokaźny plik rachunków na zakup części i usług serwisowych. Na rachunkach widnieje to samo nazwisko od 1982 do 2023 roku.

Wcześniejsza historia jest nieznana jednak prezentowany pojazd był wyprodukowany na eksport stąd przypuszczenie że mógł od roku 1965-82 przebywać w Niemczech i jeździć po niemieckich autostradach, po czym wrócił do USA gdzie przejeździł w stanie Oregon 41 lat.

Ford T5 to absolutnie rzadki samochód. Wyprodukowany na rynek niemiecki i dostarczony w ilości zaledwie kilkuset egzemplarzy. Trudno określić, ile z nich mogło mieć nadwozie w wersji Fastback i widlastą ósemkę pod maską, byc może mniej niż 100 sztuk. Przypomnę, że według nie oficjalnych źródeł w 1965 roku T 5 wyprodukowano zaledwie 450 sztuk w 3 wersjach nadwoziowych.

Jak to się stało, że zmieniono Mustanga na T5?

W Europie nazwa Mustang została zastrzeżona i stanowił własność dwóch niemieckich firm Krupp i producenta rowerów Kreidler. Oznaczało to, że Ford nie mógł używać nazwy marki „Mustang” bez potencjalnie długotrwałej batalii prawnej i z powodów finansowych odrzucił ofertę Kruppa dotyczącą zakupu praw do tej nazwy za 10 000 dolarów.

Zamiast tego zmienili nazwę „Mustang” na „T5”. Dlaczego T5? Ponieważ była to przedprodukcyjna wewnętrzna nazwa kodowa Mustanga.

 


2022 Ford Mustang GT Manual 200 km !

2022 Ford Mustang GT

MANUALNA 6 biegowa skrzynia!
Symboliczny przebieg 200 km!

Samochód zakupiony w salonie Autoboss w Bielsku Białej.

Zarejestrowany, ubezpieczony i na gwarancji.

JAK NOWY!

Cena 259 000 zł

Mustang został zamówiony przez starszego pana na początku 2022 roku. Odebrany z salonu w sierpniu 2022 roku.

Przejechał trasę z Bielską Białej do Krakowa pokonując 200 km

Od swojej pierwszej trasy stoi bezpiecznie w garażu w Krakowie.

Wyposażenie

 

◾ Lakier metalizowany Dark Matter Grey wraz z czarnym lakierem na dachu

◾ Pakiet Premium 2 GT

-Zawieszenie MagneRide TM - zawieszenie aktywne o dynamicznej charakterystyce pracy

- Fotele – z tapicerką skórzana Lux Ebony ® niebieskim akcentem

- Przednie fotele podgrzewane i wentylowane

- System nawigacji satelitarnej CD/MP3

- Apple CarPlay i Andriod Auto

- System nagłośnienia B&O Play

- Konsola środkowa z wykończeniem winylowym oraz przeszyciami w kontrastującym kolorze

- Dywaniki przednie o podwyższonej jakości

- Elementy deski rozdzielczej wykończone skórą z kontrastowymi przeszyciami

-podwozie zabezpieczone powłoką antykorozyjną

-tylny spojler

 

Elementy wyposażenia standardowego:

◾ Ford Active Glove Box - system aktywnej ochrony kolan pasażera siedzącego z przodu

◾ Poduszki powietrzne - poduszki czołowe i boczne dla kierowcy i pasażera z przodu, poduszka kolanowa dla kierowcy, poduszki kurtynowe

◾ Układ kierowniczy - system wyboru trybu wspomagania: Normal, Komfort, Sport

◾ Aktywny układ wydechowy z możliwością wyboru trybu pracy

◾ Drive mode - system wyboru trybu jazdy: Normalny, Sportowy, Torowy, 1/4 Mili, Wet&Snow, MyMode

◾ Line lock - system elektronicznej blokady przednich hamulców (niezależnie od tylnych)

◾ Klimatyzacja - dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury

◾ Kierownica - podgrzewana, wykończona skórą

◾ Pre-Collision Assist - system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami lub pieszymi

◾ Track Apps - informacja na wyświetlaczu między zegarami o: sile odśrodkowej w zakręcie, czasie przyspieszenia, drodze hamowania

◾ Wyświetlacz na tablicy zegarów - 12" kolorowy, wielofunkcyjny, z możliwością zmiany wyglądu w zależności od wybranego trybu jazdy

◾ Adaptive Cruise Control - tempomat adaptacyjny

◾ Kamera ułatwiająca parkowanie tyłem

◾ Lusterko wsteczne – ściemniające się automatycznie

◾ Szyby - elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi

◾ Przednie fotele - elektryczna regulacja położenia w 6. kierunkach

◾ Przód - Brembo TM, tarcze wentylowane 380x34 mm, z 6-tłoczkowymi zaciskami

◾ Tył - tarcze wentylowane 330x25 mm

◾ Lusterka boczne - sterowane, podgrzewane i składane elektrycznie, obudowy lakierowane w kolorze nadwozia, ze zintegrowanymi kierunkowskazami i lampkami oświetlającymi podłoże z projekcją logo 'Mustang'

◾ Układ wydechowy - aktywny, z możliwością wyboru trybu pracy

◾ Auto High Beam - system automatycznego sterowania światłami drogowymi

◾ Czujniki parkowania – z tyłu

◾ Reflektory - w technologii LED, z funkcją samo poziomowania

◾ Reflektory automatyczne – włączające się automatycznie w zależności od poziomu natężenia światła

◾ Światła do jazdy dziennej - w technologii LED

◾ Światła przeciwmgielne

◾ Wycieraczki - automatyczne, z czujnikiem deszczu

 


Ford Mustang BULLITT # 1091

Kultowy Ford Mustang BULLITT na sprzedaż.
# 1091 numer pojazdu w limitowanej produkcji która nie przekroczyła 6 600 z planowanych 7 700 sztuk.
Kolor tego Mustanga to Highland Green, dokładnie taki sam jak Fastbacka z 1968 roku którego prowadził Steve McQueen w filmie Bullitt w spektakularnej scenie pościgowej.
Duży znaczek na środku tylnej klapy bagażnika, emblematy na progach oraz duże logo na kierownicy zdradzają że mamy do czynienia z czymś naprawdę unikalnym.
Jest to charakterystyczne tylko dla tego modelu Mustanga.
Wnętrze dostało kilka ulepszeń w porównaniu z wersją GT .
To nie jest duplikat ikonki lat 60., ale kilka detali przypomina, że nie jest to zwykły Mustang.
Wygodne, skórzane fotele, deska rozdzielcza wykończona aluminium, efektywna klimatyzacja i porządny system audio. Mamy wszystko co jest niezbędne do wygodnego pokonywania zarówno krótszych jaki i nieco dłuższych tras.
Ford dał Bullittowi także kilka dodatkowych koni mechanicznych, dzięki systemowi wlotu zaprojektowanemu przez Ford Racing. 4 litrowa „V-ósemka” generuje 315 koni mechanicznych oraz 440 niutonometrów. Układ wydechowy został specjalnie przystosowany do brzmienia samochodu z 1968 roku.
Ford Mustang Bullitt 4.6 V8 315 KM i 440 nM, manulana skrzynia, 2008 rok, kolor Highland Green.
BULLITT produkowany był w 2008 i 2009 roku w krótkiej limitowanej serii 7 700 sztuk co może tylko skutkować wzrostem jego ceny.
Auto przejechało dotychczas 134 000 mil.
Auto sprowadzone z USA w 2021 roku z czystym tytułem sprzedaży!
Ubezpieczenie OC i ważny przegląd.
Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu telefonicznego.
Auto można oglądać w Wieliczce.